| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkurbelgehaeuse
Oelwanne |
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2,8Ltr.
150KW |
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6-Zylinder+
Ottomotor+
CHVA,CNYA |
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Wellendichtring |
079103051F
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1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelgehaeuse
D >> - 28.05.2012 |
06E103011BK
|
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|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelgehaeuse
D - 28.05.2012>> |
06E103011EJ
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|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
036103113A
|
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36,6 |
2 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einsatz |
06E103138G
|
|
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|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
06E103153E
|
|
|
vorn |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Duese |
06E103158H
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch
D >> - 12.09.2011 |
06E103171AR
|
|
|
hinten |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
06E103171BH
|
|
|
hinten |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
059103175F
|
|
|
|
2 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichwelle |
06E103273AD
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichsgewicht |
06E103331E
|
|
|
hinten |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichsgewicht |
06E103332B
|
|
|
vorn |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsblende
D >> - 28.05.2012 |
06E103547E
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsblende
D - 28.05.2012>> |
06E103547G
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
06E103407F
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Oberteil
D >> - 14.03.2011 |
06E103601AQ
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Oberteil |
06E103601AP
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelwanne-Unterteil |
06E103604K
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwallsperre |
06E103623K
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
enthalten in Position: |
|
|
|
15 |
|
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Spannstift |
055105277
|
|
|
6,2X22 |
2 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerventil
mit:
O-Ring |
06E115243G
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
zu verwenden fuer Position: |
N91056801
|
|
|
12X2
26 |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10405604
|
|
|
M6X14 |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zentrierhuelse |
077115143D
|
|
|
10,4X12X12 |
4 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06E103181K
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06E103181L
|
|
|
|
2 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
Automatik-
stufenlos |
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
919-65,10 |
|
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N01190310
|
|
|
16 |
2 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N0119047
|
|
|
18 |
3 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156207
|
|
|
M6X30 |
14 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
14 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
12 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N90870602
|
|
|
M8X35 |
8 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelstandssensor
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
919-65,8 |
|
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N10750001
|
|
|
M6X20 |
11 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf, selbstsichernd |
N10451407
|
|
|
M6X16 |
3 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10451409
|
|
|
M6X16 |
6 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90951301
|
|
|
21X2 |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
06E103181M
|
|
|
|
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N0160276
|
|
|
M14X1,50 |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138157
|
|
|
14X20 |
1 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90851702
|
|
|
M7X22 |
22 |
|
D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90951301
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21X2 |
1 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passschraube |
N90893202
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M10X20 |
1 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passschraube |
N10768201
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M10X20 |
1 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N10750001
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M6X18 |
19 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Aussensechsrundschraube |
N91071001
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M10X120X90 |
8 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Aussensechsrundschraube |
WHT002671
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M10X110 |
8 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N91071701
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M6X25 |
9 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Silikon-Dichtmittel
Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
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80ML
schwarz |
X |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
06E103181N
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1 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N10741802
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M8X55 |
2 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91138901
|
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|
M8X55 |
2 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91199101
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M8X85 |
13 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N91050601
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M8X85 |
13 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Stiftschraube mit Bund |
WHT000403A
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M7X93 |
1 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Nutmutter |
WHT000404
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M7 |
1 |
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D05 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI Grundmotor ist: T44/T8Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1D - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
